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Vous trouverez sur ce blog tout un tas d'informations sur l'environnement de mes romans. Pour découvrir les enquêtes lyonnaises de Sherlock Holmes et Edmond Luciole et retrouver le Lyon du XIXe siècle, vous pouvez suivre ces liens vers les ebooks ou livres brochés :











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Charabara, marché et chevaux et place Carnot ....

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Depuis fort fort longtemps  :) , #Lyon tenait un marché aux chevaux. Je suis remonté en 1751, dans l’Almanach historique de la ville de Lyon pour trouver une mention au marché aux chevaux du samedi sur les remparts d’Ainay, appelé Charabara. Mais d'où vient ce nom ? Un dictionnaire étymologique de 1750 explique que le terme Charabarat avait été utilisé pour désigner un marché aux chevaux du Dauphiné avec la particularité que « quelque tromperie qu’on fasse dans le troc, on n’est pas obligé de les reprendre », tout un programme  :) Barater signifie troquer, tromper (cela donnera baraterie, arnaque d’un capitaine de navire, baratin, …). Le marché aux chevaux de Lyon, ou Charaba donc, était vivace. Au début du XIXe siècle, chaque année se vendaient : 1100 chevaux de traits et rivière, 800 mulets et ânes, 1000 chevaux de trait et 200 chevaux de luxe et de voiture ! Les travaux de  # Perrache  avaient forcé les maquignons à déplacer leur marché dans les rues Vaubé
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La tour Pitrat, bien avant le crayon de la Part-Dieu

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Nous sommes à Lyon en 1828. Monsieur Horace Pitrat est un riche entrepreneur qui a beaucoup bâti sur la colline de la Croix-Rousse . Désireux de montrer sa puissance ou tout simplement pour laisser une trace dans l’Histoire, il décide de faire construire une immense tour de 300 pieds (environ 100 m de haut) près de la rue Raymond sur la Croix-Rousse. Son projet un peu fou marque les esprits, pensez-donc 100 m de haut ! Mais  les moyens n’étaient pas à la hauteur de ses ambitions. Fondations insuffisantes, pierres et mortiers de mauvaise qualité, … déjà des fissures apparaissent. Pourtant Monsieur Pitrat, dont l’égo n’a d’égal que sa tour, n’hésite pas à la faire visiter au curieux. Août 1828, ce qui devait arriver arriva. Le chef des travaux demande aux ouvriers de quitter le chantier et… la tour s’effondre. Des pierres touchent la maison voisine dont un mur s’écroule. Une petite fille est prise sous les éboulis. Les sources ne s’accordent pas sur son décès ou sa survie. L’impa
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Le vrai chef de la Sûreté Lyonnaise en 1870

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De Lourdes à Lyon, le vrai Chef du service de la Sûreté  # Lyonnaise  en 1870... Dans mes deux romans, personnages fictifs et personnes ayant réellement existé se côtoient tout au long des enquêtes. Quand un acteur joue un rôle important et que son rôle est trop éloigné de ce qu’il a été réellement, je prends le parti de lui substituer un personnage fictif. C’est le cas de Victor Ardent, le commissaire spécial de la Sûreté de Lyon. Qui était-il vraiment ? En 1870, le commissaire spécial chef de la Sûreté Lyonnaise s’appelait Jean-Dominique Jacomet (voir liste des commissaires spéciaux datant de 1867).  Ses bureaux étaient bien situés au 5 de la Rue Luizerne, qui s'appella quelques temps Rue de la Tunisie, avant de s’appeler Rue du Major Martin (voir plan). Restait à savoir plus sur ce commissaire. Et en fait, ce Jean-Dominique Jacomet n’est pas un inconnu ! Il était commissaire de deuxième classe à Lourdes en 1858 quand une certaine Bernadette Soubirous
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